O governador Rafael Fonteles assinou nesta quarta-feira, dia 09, a ordem de serviço para a construção de uma nova linha no Metrô de Teresina. O novo ramal de 2,5 km vai beneficiar moradores da zona Sudeste de Teresina, que poderão ir ao Centro.
O governador também autorizou a recuperação de 4 km da linha do Metrô. “Além de ampliar a linha de metrô de Teresina na região Sudeste, estamos falando da requalificação de alguns trechos, totalizando um investimento de cerca de R$ 11 milhões nas duas obras”, afirmou Rafael Fonteles.
José Augusto Nunes, presidente da Companhia Ferroviária e Logística do Piauí (CFLP), explica que os moradores de regiões adjacentes também serão beneficiados, a exemplo do bairro Gurupi. “Há uma demanda grande de transporte público em todo o Brasil, e em Teresina não é diferente. Nosso VLT é rápido e confortável, possibilitando segurança e tráfego com facilidade”, revela José Augusto.
Obras
A nova linha do metrô de Teresina vai da Estação Boa Esperança em direção ao bairro Colorado, que vai ganhar uma nova estação. A obra deve durar 300 dias e, na parte que compreende o trecho de ampliação, serão investidos R$ 9,4 milhões, com recursos do Pró-Desenvolvimento VI.
Já na parte de requalificação do metrô será feito um investimento de R$ 1,5 milhão, também do Pró-Desenvolvimento VI, serão substituídos 2.200 dormentes de madeira, além da construção de passagem de nível e requalificação do lastro de brita. A previsão de conclusão dos serviços é de 150 dias, com início imediato.
Investimento
O governador Rafael Fonteles afirmou que, além das duas obras, o Governo vai reformar os demais trechos das linha do metrô, que são usados também por trens de carga. Para isso, o gestor explica que já existe uma operação de crédito tramitando na Secretaria dos Transportes neste sentido.
“O secretário [de Transportes] Jonas Moura está cuidando de destravar a burocracia. Serão mais de R$ 200 milhões em investimentos. Além disso, vamos pedir estudos para a ferrovia de Teresina a Parnaíba, incluindo o projeto para o novo PAC, para ver a questão da viabilização. Será tanto para carga como para passageiro. É um momento feliz para o Estado que está contribuindo com a mobilidade urbana de Teresina”, acrescenta Rafael Fonteles.
