- Porto Piauí inicia transbordo em alto-mar para exportar minério à China
- Navio Marine Victory carrega até 120 mil toneladas de minério de ferro
- Embarcações operam integradas no primeiro transhipment do complexo
O Porto Piauí iniciou neste domingo (16.ago.2026) o carregamento do navio oceânico Marine Victory, que levará minério de ferro produzido no estado para a China. A operação usa o sistema de transbordo offshore, ou transhipment, que transfere a carga de embarcações menores para um navio de grande porte fundeado em área marítima. É a maior operação do tipo já feita no complexo.
- Como funciona o transbordo offshore no Porto Piauí: O Porto Piauí iniciou o carregamento do navio oceânico Marine Victory com minério de ferro destinado à China. A operação usa o sistema de transbordo offshore, conhecido como transhipment, que transfere a carga de embarcações menores para um navio de grande porte fundeado em área marítima.
- Marine Victory tem capacidade para 120 mil toneladas de minério: Segundo o presidente da Companhia Porto Piauí, Raimundo Dias, o Marine Victory tem capacidade para 120 mil toneladas e é a maior embarcação da primeira operação. “É o início da operação de transhipment em alto-mar com o navio oceânico Marine Victory. O carregamento deverá ser concluído nos próximos dias, quando o navio seguirá viagem com destino à China”, disse.
- Embarcações envolvidas na operação de transhipment : A operação reúne quatro embarcações integradas. O Marine Victory recebe o minério para a viagem internacional. Também participam dois navios de cerca de 10 mil toneladas, o Konta II e o Konta III, e uma embarcação intermediária de aproximadamente 35 mil toneladas, que funciona como navio-pulmão.
- Navios fazem fluxo contínuo no carregamento no porto: As embarcações menores deslocam a carga entre o porto e a área offshore, mantendo o fluxo contínuo de carregamento. “O Konta II está descarregando hoje, o Konta III está no nosso porto para carregar e vão ficar nesse giro entre o porto e a área offshore”, afirmou o presidente da companhia.
- Operação dá sequência à atividade comercial do porto: O transbordo ocorre poucos meses depois da primeira atracação de um navio de carga no Porto Piauí. Em junho deste ano, o Konta II entrou no canal de navegação e atracou no Berço 401, no início da movimentação de cargas no Terminal de Uso Privado do complexo.
- Sistema permite carregar navios ao largo da costa piauiense: O navio, de 109 metros de comprimento, tinha capacidade para cerca de 10 mil toneladas de minério por viagem. O sistema de transhipment permite carregar grandes navios ao largo da costa, o que amplia a capacidade de exportação pelo litoral piauiense.
